泥漿泵泵缸套作為一種石油鉆井泥漿泵易損配件，其在加工時(shí)常需要滿(mǎn)足以下三個(gè)條件：

　　1.首先要了解到的是泥漿泵缸套屬于薄壁零件，其中由于薄壁工件的剛性差，在車(chē)削過(guò)程中受到切削力和夾緊力的作用較易產(chǎn)生變形，影響工件尺寸精度和形狀精度。因此，合理地選擇裝夾方法、刀具幾何角度、切削用量及充分地進(jìn)行冷卻潤(rùn)滑，都是保證加工薄壁零件精度的關(guān)鍵。

　　2.應(yīng)該特別注意到的是零件內(nèi)圓和外圓精度要求較高，加工時(shí)應(yīng)粗、精分開(kāi)。

　　3.另外我們還要特別注意到的是，泥漿泵缸套在較終使用時(shí)，是將缸套壓入缸體后，應(yīng)再一次對(duì)內(nèi)徑尺寸進(jìn)行重新加工。

　　泥泵是吸揚(yáng)式挖泥船和泵站（船）的主要機(jī)械，目前都是采用單面吸入式的離心泵，系由泵殼和葉輪兩部分組成。它與離心水泵的不同之處是泥泵葉輪的直徑較大，葉片的數(shù)量較少（3-4片左右），

　　以便有較大空隙讓泥塊或石塊通過(guò)。泵殼是用鑄鐵鑄成或用厚鋼板焊接的一種具有螺旋形槽道的蝸形體，俗稱(chēng)“蝸殼”。為了防止泥沙磨損泵殼和葉輪，其上均加裝錳鋼或鎳鉻鋼等耐磨材料的襯板保護(hù)，襯板磨損后可以更換。

　　長(zhǎng)距離泥漿輸送主要由中繼泵站完成。為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程輸送泥漿，將多臺(tái)泥漿泵串聯(lián)在一起的泥漿輸送系統(tǒng)稱(chēng)為中繼泵站。由挖泥船、站坑（泥坑）、泵站、排泥管道等一系列設(shè)備和裝置組成。中繼泵站與挖泥船的連接方式主要有直接串聯(lián)方式和設(shè)置中間站池儲(chǔ)泥。

　　常用的耐腐蝕橡膠軟接頭適用于80度以下的常溫水，特殊的像EPDM橡膠的能用于弱酸、弱堿和140度以下的高溫介質(zhì)。丁晴橡膠適用于液壓油、機(jī)械油等油性介質(zhì)，但還有些具有較強(qiáng)的耐腐蝕性介質(zhì)和高溫介質(zhì)用耐腐蝕橡膠軟接頭根本無(wú)法承受，會(huì)很快的破壞耐腐蝕橡膠軟接頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，損壞耐腐蝕橡膠軟接頭，這時(shí)我們就必須在耐腐蝕橡膠軟接頭的內(nèi)膠層加裝一層具有耐強(qiáng)酸、耐腐蝕的材料，聚四氟乙烯，我們稱(chēng)之為襯四氟耐腐蝕橡膠軟接頭。

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　　耐腐蝕泥漿泵與介質(zhì)接觸部位均采用耐酸、耐腐蝕材料。